2017年暑假一直在忙碌着，等待着，收获有，遗憾也有。两个月的暑假很快就接近尾声了，出去旅游的计划却一拖再拖。朋友圈里，众多同学、同事、学生都晒出旅游照片（本上海、北京、港澳台、欧洲、东南亚、日本、韩国的都有），我自己也很想找个地方出去走走，带孩子们多见识。记得有一年开学后，班主任让孩子讲述暑假都去哪里旅游了，儿子特别羡慕那些孩子，我却因为很忙，没有带他们出去旅游。经过与家人商量，决定自驾从老家东台出发，经停上海家，由上海去我前期探过路的湖南省隆回县小沙江镇（第一次是匆匆而去），感受大山深处的自然美景与淳朴的民风，对于喧嚣的大都市生活以及充满商业气息的旅游，我实在提不起精神。我觉得去这样的大山深处，能够锻炼孩子的意志，也能够让儿女们看看当地孩子是如何学习的，他们的学习环境是什么样，也让我自己测试一下自己能不能坚持开车这么远，对我也是一种锻炼。事实也是这样，儿子对那边孩子的生活环境，山里人的生活，充满了疑问，独立思考，还要求我多带他过来，要我帮他在当地找个朋友，要经常来玩。我暗自庆幸没有白来一趟。

2017年8月27号：7:00-14:00（家-安丰中学-上海松江）

早上7点从家里出发去东台安丰中学，完成老婆的教工开学报到工作，她的领导们真能讲，这会一开就是2.5小时，等会议结束时已经10点多，收拾好行李和必需品，我们出发去上海。这一路对于我来说是轻车熟路，2.5小时顺利到达上海。靠美团外卖解决当天午饭问题，茶足饭饱之后（非酒足饭饱），我小睡1.5小时，检查车辆上路了，目的地：湖南省隆回县小沙江镇。

2017年8月27号16:00 - 2017年8月28号7:54（上海松江-山顶（小沙江））

8月27号16:00，气温依然相当高，烈日炙烤大地。带上老婆和一双儿女，准时出发了，由松江大港入口，直接上G60沪昆高速。

车子在高速上快速运行，老婆静静的坐在副驾驶上，也会与我交流周边路过的风景，儿女的成长，各自的工作环境，双方父母，此时的思维是发散的，也许她是怕我开车累，但我很享受这样的随意交流，能够迸发出很多点子，从不用刻意去思考什么。车内的温度越来越低，感觉握方向盘膀臂已经凉得发疼了，老婆会意的给我膀臂遮上衣服。太阳在两边高山林立的山丛中逐渐落下，留下一缕缕与地面成10度以内倾斜角的阳光，却没有一点热度了，夜幕降临，沿途经过了浙江的嘉兴、诸暨，并斜上西南方向，进入金华义乌境内，很快驶入浙江金华一带的隧道，接连4个隧道连在一起，初入隧道我很不适应，光线变化太大了，大脑里不禁想起：2017年8月10日晚，陕西安康境内，一辆河南大巴在西汉高速秦岭一号隧道口撞上隧道墙壁，发生特别重大道路交通事故，致车内36人死亡、13人受伤。我不断提醒自己，一定要看好隧道的入口，一家人都在我车上，第一次去这么远的地方，对路况如何，测速点位置，车流量一无所知。一路小心谨慎的经过金华东、金华西、衢州、标识牌显示“欢迎您再来浙江”，进入浙赣省界收费站，收费150元，随后 “江西人民欢迎您”标识牌迎面扑来，进入江西上饶境内，于晚上10:30左右进入江西鹰潭的龙虎山服务区（距上海松江已经700多公里）稍作休整。停车的瞬间我偶然发现我的行车记录仪不工作了，这可把我急坏了，我还指望行车记录仪记录路上一切呢，进服务区后我四处寻找行车记录仪售卖点，然而逛遍所有地方，未果。老婆把已经进入梦乡的儿女喊醒，一起进服务区餐厅，还专门为我买了两罐“红牛”，足见她还是担心我开车的，只是不说出口而已！

凌晨11:10分，继续上路，我的目的是天亮之前能够在新化下高速，天亮后上山。一路西行70公里，导航提示离开G60，转上东昌高速（可能是东乡至南昌的高速），这条高速深夜几乎没有一辆车，开了一个小时我仅遇到一辆大货车，但是却限速110公里/小时，我是真想拉到200公里/小时，可想想严酷的驾驶证扣分制度，还是管住自己下踩油门的幅度。开着开着，透过两侧的车窗，我隐约看到两侧都是高山，会不会有“山匪”下来拦车，要我留下“买路钱”啊？因为此时外面实在太安静了，路上不见一车，不禁有点毛骨悚然，下意识的开快了，一看码表，已经上了170码，立刻松油门（这是全程唯一可能超速的地方），看看熟睡的儿女和旁边正在打瞌睡却拼命坚持不睡的老婆，我有点心疼起来，不住的嘱托她睡会儿，我继续神抖擞的前行。一路路过新余，宜春，萍乡北等，凌晨2：20分选择萍乡服务区稍作休息，我下车直了直腰，卫生间走走，看到很多大客车上的乘客在服务区打牌（大客车2:00-5:00不允许上路），有的在长凳上睡觉，姿态各异。这样的场景是我平时见不到的！

凌晨3:00继续上路，休息一下后精神抖擞，孩子们继续睡觉，老婆则睡不着了，彻底醒了，给我剥栗子，拧开瓶盖给我水喝，车子在高速上飞驰，过了醴陵境内，很快就看到了大标识牌“欢迎您再来江西”的赣湘省界收费区，收费270元，进入“湖南人民欢迎您”境内，此后没开多久，又转回G60沪昆高速，我后来回头看地图，这段东昌高速是取最短路，一直沿G60开，要多200多公里路。进入湖南省境内已经凌晨4点多了，若是在上海，应该已经开始东方发白了，然而我一点看不出要天亮的意思（经度影响地方时），只能按照地图一路以高速限速的上限向西南前行。大约5点20分驶入了最后一段高速：娄怀高速（娄底至怀化的），变成了两车道加应急道，150公里路没有服务区，路上的车更是没有一辆，两边是崇山峻岭，一种无助害怕感觉袭来，可别出什么事啊，路上若干的爬坡，感觉在高速上就已经开始上山了，导航老是提示我：“前方急上坡”，“前方隧道”，这还真是一次难得的体验。经过一个多小时紧张焦急的行驶，导航提示：前方靠右从新化出口，下娄怀高速。此时天已经微亮，看到远处的大山和新化市区的景色了，我悬着的心稍微平静了。本想寻个地方吃早饭，可是山路陡峭而狭窄，又人生地不熟的，老婆建议直接上山（她哪知道这个山路的陡峭与长啊），到山上的小镇再吃早饭。

我遂将车驶入了上山的盘旋扭曲的山路。一路风光无限，景色迷人，都是未经人工雕琢的山水：绿油油的水稻、金黄的植物（原谅我叫不上名字）、深绿的山林、蜿蜒通向远方的小溪、清晨的薄雾缭绕、S312省道上早起锻炼的人们、不时传来清脆的鸟鸣声，简直就是一副美丽的画卷，让我流连忘返，忍不住下车拍照，又不敢逗留太长时间，因为这是5米宽的S312省道，双侧单行道，发生交通事故，有可能会被撞到山下去的！

经过1小时30分的欣赏式的驾驶，抵达海拔1400米的山顶：湖南省邵阳市隆回县小沙江镇，此时约2017年8月28日早上7:54分，正值中国农历七月初七，当地该天为小沙江镇虎形山瑶族乡崇木凼举行第二次“讨僚皈”的日子，通常汉族人称之为“赶苗”，甚是热闹，小镇上如我们这里过春节一样热闹。我们一家也跟着人流上山进入传统的瑶族山寨去体验一下,交通不便，看着靠警察维护秩序的上山入口，我放弃自驾去景区，选择了乘坐两辆二轮摩托上山！

2017年8月29号6点，在蒙蒙细雨中，从小沙江镇小学出发下山，大约上午9:30分达到韶山，去了位于湖南韶山的毛泽东故居，领略了伟人的成长环境，参观了主席故居，毛泽东广场，毛泽东纪念馆，滴水洞，毛泽东小时候游泳的山间小河等，还吃了顿感觉“被宰”的午饭，于下午2:00由韶山上高速开始返程上海。

于2017年8月30号凌晨0:25分踏进上海的家门，本次自驾全程2700公里，交通费用2600元，比高铁便宜些，见识却多了很多。高铁感觉是单纯的载运工具：只能感觉到位移，无法体会沿途风景和风土人情！