陈松航1,4, 汤淑明1,2, 朱凤华1,4, 缪青海

(1.中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室, 北京 100190;yfK系统仿真学报主页
2.山东科技大学信息与电气工程学院, 青岛 266510；3.中国科学院研究生院计算与通信工程学院, 北京 100049;yfK系统仿真学报主页
4.中国科学院云计算产业技术创新与育成中心, 自动化所东莞研究院, 东莞 523808)yfK系统仿真学报主页
摘要：人工交通系统概念的提出为智能交通系统研究开辟了新的视野，但其自底向上的交通个体建模方法和复杂的计算过程也带来了庞大的计算量与存储量，单台计算机的计算能力越来越难以满足大规模计算实验的需求。为此，提出和实现了一种混合P2P结构的分布式计算实验框架，并采用改进的同步算法和新的负载均衡方案优化了框架的性能，最后通过测试验证了该框架的高效性和可靠性。yfK系统仿真学报主页
关键词：人工交通系统；大规模计算实验；分布式计算框架；混合P2P；性能和可靠性测试yfK系统仿真学报主页