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关于2026年大论文盲审的警醒!!!!

来源:轨道交通运营管理课题组 发布时间:2026-06-03
 

各位同学大家好:

今年硕士学位论文盲审结果已出,我们学院共有3位老师的学生论文盲审出现严重问题,得分分别位:50多分1位,60多分1位,低于75分1位形势十分严峻,这也是当下的主流,科研必须从严。不同评审专家的尺度差异确实存在,有的相对宽松,有的则极为严格,这就要求我们必须把论文质量做到极致,不能有任何侥幸心理。盲审结果不仅直接关系到同学们能否顺利毕业,也会影响导师的招生资格和学院的学科声誉,我们是休戚与共的共同体,必须共同守住这条底线。据此,做如下约定:

1.所有学位论文必须经过我逐字逐句的严格审核、多轮打磨,从选题逻辑、实验数据、论证过程到格式规范,每一个环节都要经得起推敲。只有我确认论文完全达到送审标准后,方可提交学院送审。请大家务必提前规划时间,预留充足的修改周期,不要临时抱佛脚。2026年的送审我很被动。

2.鼓励大家尽量在第一、第二批次完成送审,这样即使需要修改,也有足够的时间调整。对于确实有特殊情况希望在第三批次送审的同学,论文质量要求绝不会降低。请大家不要用 “已经找好工作”“考上公务员/事业编” 等理由要求强制送审,盲审出大问题的后果我们都无法承受。

3.按照目前状态看,鼓励课题组成员减少交流,现在组里的风气确实很差(严重怀疑相互影响),最起码不要影响我的新研一学生,同时建议解散私下的在校生群,所有通知和学术交流都在我的大群里进行。我相信大家能理解我的用心,我们要共同维护一个专注、纯粹的学术环境,不要让不正确的思想在群里蔓延,造成课题组风气出奇的统一。

最后,祝大家都能在上海工程技术大学拿到双证毕业证和学位证),获得该有的荣誉一等奖学金,上海市优秀毕业生,党员等),得到该有的能力锻炼专注,勤奋,韧性,情商,大局观等),处到该处的朋友与人脉一生的挚友,伴侣,师长等),不辜负三年相遇。


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