组会内容纪要

时间：2026年3月25日 星期三

地点：交通中心大楼8A412室

参会人员：丁小兵、赵崇博、袁磊、齐杰仪、施科迪、王雪霖、万嘉毅、董新悦、张润泽、郭爽爽、胡雅乐、陆一凡

记录人：赵崇博

会议议题：组内学术交流

会议概述：

2026年3月25日，城市轨道交通学院丁小兵老师研究组成员于交通中心大楼8A412室展开学术会议，于18：00开始，21：00结束，总时长约3小时。本次会议主要围绕课题组同学的论文科研进行开展。

内容纪要：

胡雅乐：汇报了阅读的partB论文“城市轨道网络列车编组调度的分支切割算法”，从研究背景、研究意义、研究现状和创新点等方面进行阐述，用分支切割算法来对建立的MILP模型进行求解，得出结论为柔性编组比固定编组能显著减少车站滞留乘客，但需要使用更多车辆以及柔性编组适合高峰时段。丁老师对MILP模型的运行时间约束中运行时间间隔随列车尺寸增大而增加提出疑问，以及车辆可用性约束中是否考虑车辆的折返提出问题并建议胡同学思考答案。

陆一凡：汇报了阅读的partB论文“多车辆段地铁系统旅客导向车辆调度：基于网络流的方法”，从研究背景、意义和实验方法进行阐述，通过建立网络流优化模型，设计分支定价模型来寻求最优运营方案，提高运营效率和服务水平。陆同学主要介绍了论文时空网络中基于弧和路径的模型的目标函数和约束变量，以及模型求解算法的流程图。丁老师对约束中的一些名词翻译和论文主要贡献在哪方面提出疑问，对如何系统阅读一篇论文进行了指导。

董新悦：汇报了拟投的SCI论文，首先摘要部分介绍了论文的脉络，引言介绍了客货混运的研究背景背景并提出三个需要解决的问题，方法描述上通过地铁站结构示意图阐述最优路径，第五章实例部分以松江大学城地铁站为实例调研采集数据阐述了入口、楼扶梯、电梯的路径选择。丁老师对论文中的一些细节进行了指导与修改，建议尽快完成修改并投出。

王雪霖：主要汇报了拟投论文每个章节的图表部分，以及说明了论文目前的进度，在实例分析部分对列车开行运营时刻图进行了详细拆解，丁老师建议论文的图用VISIO重新绘制，对于题目进行了讨论并修改，摘要部分丁老师仔细阅读并提出修改意见：首句话需体现耦合作用，并且没有着重强调灵活调配和列车运行的高效协同。之后丁老师对论文整体迅速浏览了一遍，提出了一些修改意见并建议尽快修改并投出。

赵崇博：汇报了大论文第六章实例分析部分，丁老师对数据获取方面建议要详细标定，对论文的排版和公式方面建议尽快完善，以及要降低文字表达的AI率。在小论文方面丁老师建议赵同学修改完毕后需给丁老师再次修改并尽快投出，大论文的进度方面也需提速。

万嘉毅：汇报了小论文的引言和综述部分，引言部分交代了背景，综述部分介绍了引用的文章，主要分为三部分。丁老师建议降低引言部分的AI使用率，综述部分需增加英文论文的占比，且需增加对引用论文之间的脉络梳理，不能只是简单的罗列文献。

郭爽爽：汇报了小论文的建模和实例分析部分。丁老师对综述部分进行阅读并分析了引用论文之间的脉络，并仔细阅读了建模部分，对修正系数和权重的取值提出疑问，建议郭同学可以引用参考文献或实验取值来解决。最后提议郭同学将论文字数缩减，强调论文的整体性。

齐杰仪：汇报了小论文给老师阅读后的修改部分，首先是摘要方面对某些取值的含义进行了讨论并确定，然后对论文整体快速地浏览了一遍，接下来将继续对实例验证部分进行修改。

张润泽：汇报了小论文摘要和综述部分，张同学扩充了综述部分，增加了几篇校报的相关文章，对于剩余运能和货运需求部分的数据获取方面还在思考。

会议总结：

在本次会议上，同学们分享了各自研究的最新成果，丁老师针对论文汇报同学的问题给出具体修改建议，明确整改方向和时间要求。通过本次会议，同学们清晰了论文修改重点和后续研究方向，进一步凝聚了科研共识，将有序推进各项科研任务落实。