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12月24日课题小组会议

来源:轨道交通运营管理课题组 发布时间:2025-12-24
 

组会内容纪要

时间:2025年12月24日 星期三

地点:交通中心大楼8A412

参会人员:丁小兵、胡莹莹、赵崇博、施科迪、袁磊、王雪霖、齐杰仪、张润泽、董新悦、郭爽爽、万嘉毅、王歆萌、赵宇宸、胡栋良

记录人:王雪霖

会议议题:组内学术交流


会议概述:

        2025年12月24日,城市轨道交通学院丁小兵老师课题组成员于交通中心大楼8A412室展开学术会议,于8:30开始,11:30结束,总时长为3小时。本次会议主要围绕研三胡同学毕业论文送审前的整改与丁老师相关成果的分享。


内容纪要:

        胡莹莹:经过详细审阅胡同学的毕业论文,发现了一些需要改进的问题:摘要部分存在AI痕迹且总结内容较为简略,建议丰富至四行并核对英文摘要格式。章节结构上,致灾源辨识未能体现,需在大纲中增加相关工作量,确保论文内容与题目一致。三四章的章节名称和内容关系不清晰,建议调整章节名称并确保符号首次出现时写全称,同时需丰富公式与模型内容。第五章防控策略部分应有依据,避免空泛描述;第六章图谱与网络的关系不明确,建议合并6.26.3,清晰表达图谱与网络的联系。除此之外,参考文献需要标注来源,文献综述需客观,突出创新工作。方法论部分需更清晰地阐述如何确定危险源,章节编号和标题需核对,结论部分需要更加深化。科研成果部分的论文应标明卷期号,避免给盲审老师带来疑虑。总体上,论文的逻辑结构需要更加清晰,并加强章节之间的联系。最后由于送审时间紧迫,丁老师了解胡同学在实习单位的时间安排后,建议胡同学按照第一批送审的要求尽快完成论文修改。尽管丁老师同意胡同学外出实习,但作为研三学生,仍需做好学生的本职工作,按时完成论文的修改和完善。

                 


        施科迪:从研二开学开始,施同学着手写这篇小论文,计划为后续的大论文提供支撑。丁老师大致审阅了该论文,并提出了一些改进建议:列车运行图区间不清晰,列车运行过于密集;公式的数据和权重系数应有依据,涉及隐私信息需要脱敏处理;地铁线路辐射半径的确定需要合理依据,快递总件数决定车底数量不合理,建议添加比例说明;14年的数据无法适应25年的地铁客货混运新模式,建议通过车站调研获取真实数据;删除类似的易造成视觉疲劳的图表;节名需与内容对应,计算公式要有具体值;参考文献中的国外英文文献较少,建议扩展视野,参考更多权威期刊。


   


        赵崇博:小论文已经送外审,预计2月左右有结果。然后赵同学汇报了大论文的进展,对上次组会讨论的耗时率问题进行了改进,并阐述了方法论的步骤,建模过程已有框架。丁老师建议同门之间多进行探讨,合理使用AI,在理解AI给出的公式后再确定符号值如何取,同时充分利用时间,继续推进论文进度。


    

        老师:分享TRB终稿,论文整体逻辑严密,配图设计精心,问题与变量描述清晰简练,相关命题的证明收录于附录,确保体系完整。同时分享了面上基金内容,背景部分配以精美图示,力求专家一目了然、印象深刻,丁老师表示无论是论文还是基金本子都需要恰当的“包装”,以确保读者和专家对其有良好的第一印象。随后,大家一起围读了丁老师的2025年终个人总结。老师以细腻的笔触书写这一年的点点滴滴,我们以真挚语气缓缓读来,仿佛跟随文字与老师一同进入这些回忆当中,由于组会时间有限,虽未完整读完,但已经能够深深感受到老师对过往的珍视和对生活的热情期许。

               


会议总结:

        本次组会丁老师针对论文汇报同学的问题给出具体修改建议,明确整改方向和时间要求,同时分享了TRB论文、面上基金的撰写经验,强调成果“包装”的重要性。通过本次会议,同学们清晰了论文修改重点和后续研究方向,进一步凝聚了科研共识,将有序推进各项科研任务落实。


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